Bagaimana Cara Menggunakan Transportasi Publik Paris - Metro, Bus, Dan Rer

Salah satu Sistem Angkutan Umum Terbaik di Dunia (Dan Paling Menyeluruh)

Paris membanggakan salah satu sistem transportasi publik yang paling aman dan paling efisien di dunia. Kereta biasanya tiba tepat waktu; bus-bus ditata dengan baik dan bersih, dan commuter express ("RER") melatih layanan pemberhentian terpenting di kota ini dalam waktu singkat. Apa yang tidak disukai?

Nah, bagi Anda yang sudah merasa senang menaiki metro Paris atau naik bus di kota terang, Anda tahu bahwa ada banyak wisatawan yang berpotensi membuat marah dan goyah. Untuk satu hal, orang Paris menjauhkan diri dari mobil sehingga banyak kereta api dan bus lebih sering daripada tidak penuh sesak - dan Paris sebagai tujuan wisata utama dunia tidak membantu. Untuk yang lain, sebagian besar jalur metro di Paris kekurangan pendingin udara-- positif dari sudut pandang ekologis, tetapi hati-hati terhadap steambath musim panas (dan wisatawan yang bersungut-sungut). Untuk mendapatkan sedikit lebih lama, transportasi umum Paris juga sangat kurang mengetahui aksesibilitas bagi pengunjung penyandang cacat. Gymrats akan bersukacita di terowongan dan tangga tak berujung yang melintasi bawah tanah Paris, tetapi setelah seharian mengunjungi kota, kurangnya elevator atau eskalator di beberapa stasiun bisa menjadi sakit kepala yang nyata.

Berita bagus? Pemerintah kota Paris mengambil transportasi umum sangat serius, dan setiap tahun sebagian besar anggaran dicadangkan untuk meningkatkan kondisi lalu lintas dan penumpang di kereta api, bus, dan trem Paris. Di tahun-tahun mendatang, Anda dapat mengharapkan transportasi publik Paris menjadi lebih efisien, mudah diakses, dan nyaman. Banyak stasiun baru juga ditambahkan, membuatnya lebih mudah dari sebelumnya untuk berkeliling.

Jika Anda sedikit takut dengan metro, jangan takut: panduan ini akan memberi Anda semua tips dan trik yang Anda butuhkan untuk membantu menggunakan transportasi umum Paris dengan mudah. Klik lebih lanjut.

Tips untuk Naik Sistem Metro, Bus, dan Tramway Dengan Mudah

Sistem metro Paris relatif mudah untuk dipahami jika Anda datang dengan informasi yang tepat. Berikut adalah beberapa tips untuk membantu Anda menavigasi transportasi umum Paris seperti lokal (dan menghindari frustrasi dan klaustrofobia yang tidak perlu).

• Dapatkan sendiri peta metro. Ini tersedia secara gratis dari setiap stan informasi metro, dan juga dapat diunduh secara online. Tidak ada gunanya berlarian di bawah tanah mencoba mencari jalan Anda. Peta akan melakukan trik.
• Tidak suka membawa peta di sekitar? Beberapa aplikasi gratis hebat kini tersedia untuk ponsel pintar, iPhone, atau tablet Anda. Saya telah menggunakan berbagai ini dan mereka semua bekerja dengan baik, tetapi saya terutama merekomendasikan aplikasi perusahaan transportasi RATP sendiri, dapat diunduh di sini. Jika Anda memiliki perangkat semacam itu, saya sangat menyarankan untuk dipersenjatai dengan aplikasi yang bagus sebelum perjalanan Anda.
  
• Hindari menaiki metro atau RER (kereta ekspres) pada jam sibuk (8: 00-10: 00 am; 5: 00-8: 00 pm). Selama waktu-waktu ini, pilihlah untuk berjalan atau naik bus. Satu kata peringatan, meskipun: beberapa jalur bus juga dibanjiri pada jam-jam ini.
  
• Jalur Metro 1, 2, 4, 11, 12, dan 13 umumnya adalah garis yang paling penuh sesak, terutama pada jam sibuk. Jalur bus 38, 28, 68, dan 62 termasuk yang paling sempit - tetapi mereka juga melayani banyak daerah di pusat kota.
  
• Jalur metro 6 dan 2 berjalan di atas tanah jauh dari jalan, terkadang menawarkan pemandangan kota yang mengesankan. Jalur 6 menawarkan pemandangan Menara Eiffel yang spektakuler di dekat stasiun Bir-Hakeim. Dari garis 2, pandangan yang kurang mencolok dari Sacre Coeur dapat dilihat.
  
• Belajar naik RER ketika itu masuk akal. Banyak pengunjung ke Paris tidak pernah berani menggunakan kereta komuter lima kecepatan tinggi Paris, jalur RER A, B, C, D, dan E, yang dapat membawa Anda ke tujuan lebih cepat karena berhenti di halte yang jauh lebih sedikit daripada Metro. Hub utama untuk kereta RER yang keluar dan masuk adalah stasiun Châtelet-Les Halles. Hub utama lainnya termasuk Gare du Nord, St. Michel / Notre Dame, dan Gare de Lyon.

  RER, yang dijalankan oleh perusahaan (publik) yang berbeda dari Paris Metro, dapat sedikit rumit pada awalnya, tetapi waktu yang diperoleh umumnya sepadan. Dibutuhkan sekitar 20 menit untuk mendapatkan dari Denfert-Rochereau di South Paris ke Gare du Nord di Utara. Rute yang sama dengan metro sering menambah setidaknya sepuluh menit.

• Pertimbangkan membeli Paris Visite Pass.Saat saya merinci panduan lengkap saya untuk tiket masuk, mungkin ada baiknya saat Anda membeli tiket khusus ini yang memungkinkan Anda untuk naik bebas di metro, RER, dan bus dan juga memungkinkan masuk ke banyak atraksi Paris yang populer. Jika Anda berencana untuk mengunjungi beberapa museum dan monumen utama di perjalanan Anda, ada baiknya untuk mempertimbangkan.
• Menghemat waktu: Pesan Tiket Paris Visite Pass langsung (via Rail Europe)

Di mana Beli Tiket Paris Metro, RER, Bus, dan Tramway?

Tiket dan tiket dapat dibeli di setiap stasiun metro, RER atau trem, dan ketika naik bus. Mereka juga tersedia di pusat informasi Paris Tourist di sekitar kota, dan kadang-kadang dapat ditemukan di kios-kios koran atau tabacs (penjual tembakau).

Sesuatu yang perlu diingat: ketika membeli tiket dari distributor otomatis di stasiun Metro atau RER, hanya kartu debit dan koin yang diterima di beberapa stasiun - jika Anda hanya memiliki tagihan, Anda mungkin perlu membeli tiket dari vendor di meja "Vente" (Penjualan). Demikian pula, ketika menaiki bus Paris, Anda akan membutuhkan perubahan yang tepat. Ingat bahwa tiket metro Anda biasanya tidak memungkinkan untuk transfer ke bus; Anda harus membayar transfer dengan menanyakan sopir bus. Beritahu pengemudi tujuan Anda ketika Anda naik sehingga ia dapat mengenakan tarif yang benar. Jika Anda berencana untuk menggunakan bus secara rutin, beli "carnet" (paket) terlebih dahulu dari stasiun metro.

Anda juga harus menyadari bahwa di stasiun metro dengan stan bertanda "Informasi", tiket dijual secara eksklusif melalui mesin swalayan; staf di belakang jendela hanya ada untuk menjawab pertanyaan dan memberikan informasi tentang jadwal, rute, dll. Mesin penjual tiket otomatis dijadwalkan untuk sepenuhnya menggantikan sistem tradisional dalam beberapa tahun mendatang. Petunjuk bermanfaat: Anda dapat mengubah bahasa antarmuka mesin tiket swalayan menjadi bahasa Inggris. Ini seharusnya memudahkan Anda menemukan tiket yang Anda perlukan, meskipun reputasi mesin-mesin itu sedikit kurang ramah pengguna.

Tiket Paris Metro dan Passes - Apa yang Harus Anda Beli?

Tergantung pada lamanya masa tinggal Anda, seberapa banyak Anda akan menggunakan transportasi umum, dan apakah Anda berencana untuk berwisata ke tempat-tempat seperti Chateau de Versailles atau Disneyland Paris, Anda harus memilih antara tiket metro tunggal atau satu dari beberapa tiket . Di bawah ini adalah daftar pilihan Anda.

Penting: Jangan pernah membeli tiket dari vendor di jalan atau melayang di sekitar pintu masuk ke stasiun; tiket ini dapat dipalsukan dan dapat dikenakan biaya denda dan / atau tambahan waktu dan uang yang dihabiskan.

• Tiket Metro Standard "T +"
  Baik untuk: Satu metro, RER, bus, atau trem di dalam kota Paris (hanya zona 1-2), termasuk transfer. Anda dapat mentransfer dari Metro ke RER, tetapi Anda harus menggunakan tiket kedua untuk mentransfer antara Metro / RER dan bus atau trem. Di RER, Anda membutuhkan tiket untuk keluar dari stasiun. Selalu simpan tiket Anda di tangan.

  Perhatikan bahwa tiket khusus diperlukan untuk bus dan kereta api yang melakukan perjalanan ke dan dari bandara Paris.
  Lihat Transportasi Darat Bandara Paris untuk lebih jelasnya.
  Harga Saat Ini (Dapat berubah sewaktu-waktu):

  • Tiket 1: € 1.70
  • Tiket 10 (harga penuh): € 13.30
  • Tiket 10 (harga lebih murah untuk anak-anak di bawah usia 10): € 6.65
  
  Beli jika: Anda tinggal untuk waktu yang singkat dan akan menggunakan transportasi umum dengan hemat. Anda tidak berencana untuk melakukan perjalanan sehari.
  
• The Paris Visite Pass

  Baik untuk: Perjalanan tanpa batas di Paris (Metro, RER, bus, trem, dan kereta SNCF regional) dan wilayah Paris yang lebih besar, untuk 1-5 hari. Juga menyediakan penawaran khusus di museum, objek wisata, dan restoran pilihan.

  Harga Paris Visite Pass: Untuk daftar harga dan rincian terkini tentang cara menggunakan tiket masuk, lihat halaman ini.

  Pilih jika: Anda ingin bepergian secara luas di sekitar wilayah Paris. Pilih zona 1-5 kartu untuk melihat Versailles atau Disneyland Paris, dan 1-8 untuk cakupan yang lebih luas.
  Hemat waktu: Belilah Paris Visite pass langsung di Rail Europe
  

• Pass Harian dan Mingguan:

  Baik untuk: Mirip dengan tiket Paris Visite, minus penawaran khusus.

  Harga:

  • Satu hari berlalu ("Mobilis"): € 6.60 hingga € 15.65, tergantung pada jumlah zona
  • Langganan mingguan: Sekitar € 20- € 45 Euro, tergantung pada jumlah zona

  Baik untuk: Perjalanan tanpa batas di dalam dan di sekitar Paris, minus embel-embel

Berorientasi pada Metro: Jalur, Rute, dan Jam

Jalur Metro Dijelaskan

Metro Paris memiliki total garis 16 yang dapat diidentifikasi dengan nama nomor, warna, dan akhir-of-line. Misalnya, garis 4 adalah magenta, saat ini memiliki stasiun 27, dan disebut "Porte de Cligancourt / Mairie de Montrouge" karena berjalan dari stasiun Mairie de Montrouge di selatan kota ke Porte de Clignancourt di utara.

Dengan demikian, Anda harus selalu mencari tahu ke arah mana Anda harus pergi relatif ke titik akhir garis. Jika Anda berada di Chatelet dan perlu pergi ke Odeon, Anda akan melihat peta dan melihat bahwa Odeon terletak di sebelah selatan Chatelet, menuju Porte d'Orléans. Ini penting karena setelah Anda naik metro ke satu arah, tidak mungkin mengubah arah tanpa keluar dari pintu putar dan melaju lagi. Ini menjadi kesalahan mahal jika Anda memiliki tiket tunggal, bukan lewat mingguan atau bulanan. Selain itu, garis-garis tertentu (terutama garis 7 dan 13) bercabang di beberapa arah yang berbeda pada titik-titik kunci, jadi pastikan untuk memeriksa tujuan Anda dengan hati-hati sebelum menaiki salah satu kereta ini, memastikan kereta yang Anda tumpangi berhenti.

Jam

Selama waktu operasi normal, metro berjalan Senin-Kam. dan Sun. dari 5: 30 am ke 1: 15 am, dan Fri.-Sat. dari 5: 30 am to 2: 15 am Layanan terlambat yang sama juga dijalankan pada malam sebelum hari libur umum.

Untuk memastikan Anda menangkap kereta terakhir, Anda umumnya harus mencapai tujuan di sekitar stasiun. 30 menit sebelum tutup, karena kereta terakhir berangkat pada waktu yang berbeda tergantung pada stasiun.

Jalur Metro Utama

• Garis 1 (La Défense / Château de Vincennes): Berhenti termasuk Louvre, Champs-Elysées, Chatelet, Bastille.
  
• Jalur 2 (Porte Dauphine / Nation): Berhenti termasuk Anvers (Sacre Coeur), Gare du Nord, Champs-Elysées, Père-Lachaise
  
• Jalur 3 (Pont de Levallois - Bécon / Gallieni): Berhenti termasuk St. Lazare, République, Père-Lachaise
  
• Jalur 4 (Porte de Clignancourt / Mairie de Montrouge): Berhenti termasuk Chatelet, St. Michel, Montparnasse.
  
• Garis 5 (Bobigny - Pablo Picasso / Place d'Italie): Berhenti termasuk Gare d'Austerlitz, Bastille, Place d'Italie
  
• Jalur 6 (Charles de Gaulle-Etoile / Nation): Berhenti termasuk Menara Eiffel, Montparnasse, Champs-Elysees.
  
• Jalur 7 (La Courneuve - 8 Mai 1945 / Mairie d'Ivry dan Villejuif - Louis Aragon): Berhenti termasuk Place d'Italie, Louvre, Opera. Pastikan untuk memeriksa tujuan Anda sepanjang sumbu selatan saat garis ini melebar menjadi dua.
  
• Garis 8 (Balard / Creteil): Pusat pemberhentian termasuk Invalides, Opéra, Bastille
  
• Jalur 9 (Pont de Sèvres / Mairie de Montreuil): Berhenti termasuk Republique dan Grands Magasins
  
• Jalur 10 (Gare d'Austerlitz / Boulogne – Pont de Saint-Cloud): Berhenti termasuk stasiun kereta Sorbonne dan Gare d'Austerlitz.
  
• Jalur 11 (Châtelet / Mairie des Lilas): Berhenti termasuk Chatelet dan Republique.
  
• Garis 12 (Aubervillers-Front Populaire / Mairie d'Issy): Berhenti termasuk Abbesses (Montmartre), Grands Magasins, Montparnasse
  
• Jalur 13 (Saint-Denis - Université / Asnières – Gennevilliers-Les Courtilles / Châtillon – Montrouge :) Berhenti termasuk Invalides, St. Lazare. Pastikan untuk memeriksa tujuan Anda dengan hati-hati saat kereta api ini melintas di beberapa arah.
  
• Jalur 14 (Saint-Lazare / Olympiades): Berhenti termasuk Chatelet, Gare de Lyon, Bibliothèque Nationale dan stasiun kereta Saint-Lazare.

Menghubungkan ke RER (Commuter trains)

Banyak wisatawan menemukan RER, sistem kereta komuter Paris yang secara teknis terpisah dari metro tetapi menghubungkan di beberapa titik, membingungkan. Jika Anda perlu menggunakannya - dan biasanya hanya diperlukan saat bepergian ke dan dari bandara Paris atau melakukan perjalanan sehari (seperti ke Disneyland Paris atau Istana Versailles), pastikan untuk terlebih dahulu memahami cara kerja kereta api ini bersama-sama dengan metro dengan menavigasi ke halaman berikutnya.

Juga lihat: Paris Metro Kosakata dan Frase Berguna

RER Paris: Garis, Rute, dan Jam

RER, sistem kereta komuter Paris, terdiri dari lima kereta ekspres yang melakukan perjalanan di Paris dan wilayah yang lebih besar (bertentangan dengan metro, yang berhenti tepat di luar batas kota).

Seperti metro, jalur RER dapat diidentifikasi dengan huruf dan nama akhir baris. Namun, RER lebih rumit daripada metro karena setiap baris menerobos ke arah yang berbeda pada titik tertentu, membuatnya mudah tersesat (dan menghabiskan dana dan waktu) jika Anda naik kereta yang salah. Untuk menghindari kejutan, periksa arah Anda dengan seksama sebelum naik, dan gunakan jadwal perjalanan kereta api yang terletak di stasiun RER untuk membantu Anda menjadi berorientasi. Jika ragu, mintalah bantuan. Jika Anda memiliki ponsel pintar atau tablet, pertimbangkan untuk memasang aplikasi Paris Metro / RER. Banyak yang gratis, dan sangat berguna untuk dimiliki sehingga Anda dapat menavigasi apa yang bahkan sering dianggap penduduk setempat sebagai sistem yang membingungkan.

Hal lain yang rumit dalam menaiki RER adalah mendapatkan harga tiket langsung. RER mencakup zona 8 di wilayah Paris, dan jika Anda melakukan perjalanan lebih jauh dari tiket atau tiket memungkinkan, Anda dapat didenda. Pastikan tiket atau pass metro Anda mencakup zona yang Anda butuhkan untuk tujuan tersebut, dan periksa kembali zona tujuan Anda dengan agen tiket jika perlu sebelum naik.

Ingat bahwa Anda harus menghemat tiket Anda untuk keluar dari sebagian besar stasiun RER.

Jam RER

Jam RER bervariasi, tetapi kereta api rata-rata berjalan dari 5: 15 am hingga tengah malam atau 12: 30 am Untuk perjalanan dan jam, lihatlah halaman RATP-itinerary-finder.

Perincian RER Lines

• Baris A: Hub-hub Paris adalah Chatelet-les-Halles dan Gare de Lyon. Jalur ini membentang ke barat ke La Défense dan St. Germain en Laye; timur ke Marne la Vallée (Disneyland Paris)
  
• Baris B: Hub di Gare du Nord, Chatelet, dan St. Michel. Jalur ini membentang ke utara ke bandara Charles de Gaulle dan ke selatan ke Bandara Orly (melalui kereta Orlyval).
  
• Baris C: Hub di St. Michel dan Menara Eiffel. Pergi ke Versailles barat daya dan juga melayani di pinggiran kota Paris barat laut.
  
• Baris D: Hub di Chatelet, Gare du Nord, dan Gare de Lyon. Layanan pinggiran utara dan selatan.
  
• Baris E: Hub di Gare du Nord. Lini ini melayani pinggiran timur.

Paris Bus - Jalur, Rute, dan Jam

Ketika mengunjungi Paris, mencoba mencari cara menggunakan bus untuk berkeliling kota dapat terasa seperti tantangan. Namun bus bisa lebih indah dan kurang sesak daripada metro atau RER. Meluangkan waktu untuk mengenal bus kota yang bersih dan menyenangkan dapat membuahkan hasil. Dengan total jalur 59 beroperasi, Anda bisa mendapatkan di mana saja metro akan membawa Anda - dan sering ke berbagai tujuan yang lebih luas.

Kiat Perjalanan: Jika Anda seorang penyandang cacat atau wisatawan lanjut usia, Anda mungkin merasa lebih mudah mengambil bus: sebagian besar sekarang dilengkapi dengan jalur landai, tidak seperti metro yang masih sangat tidak memadai di mana aksesibilitas diperhatikan.

Garis dan Berhenti

Bus berhenti ditemukan di sekitar kota dan lebih sering daripada tidak ada hub untuk beberapa jalur yang berbeda. Baru-baru ini, sebagian besar pemberhentian bus dilengkapi dengan sistem informasi elektronik yang memberi tahu Anda kapan harus menunggu bus berikutnya. Peta lingkungan dan rute bus juga ditampilkan di sebagian besar stasiun, serta di kantor informasi turis Paris.

Bus-bus Paris ditandai dengan nomor ganda dan nama ujung garis yang ditandai di bagian depan. Anda dapat menggunakan T + metro tiket atau tiket mingguan dan bulanan untuk naik bus, tetapi jika Anda sudah menggunakan satu tiket di metro, Anda tidak dapat mentransfer ke bus. Namun, Anda dapat mentransfer di antara dua bus tanpa biaya tambahan, sehingga Anda melakukannya dalam waktu 90 menit pertama. Minta sopir untuk memberi stempel ("valider") tiket Anda ketika Anda naik bus pertama.

Menggunakan Bus untuk Tur Kota?

Rute bus tertentu sangat indah dan bisa menjadi alternatif murah untuk tur bus Paris.

• Jalur 38 berjalan ke utara ke selatan melalui pusat kota dan memberikan pemandangan yang tak terlupakan dari Latin Quarter, sungai Seine, atau Katedral Notre Dame.
  
• Jalur 68 menawarkan keuntungan dari Musee d'Orsay, Saint-Germain des Pres, Seine, The Louvre, dan Opéra Garnier.
  
• Jalur 28 menawarkan pemandangan yang indah dari Ecole Militaire, Assemblée Nationale, Sungai Seine, Grand Palais, dan Champs-Elysées.
  
• Jalur 96 melalui titik-titik indah di tepi kanan, termasuk Hotel de Ville, lingkungan Marais abad pertengahan, dan Bastille yang trendi.

Jam Bus

Jam bervariasi, tetapi jalur utama berjalan dari sekitar 5: 30 hingga tengah malam. Bus malam berjalan sepanjang malam (lihat di bawah).

Untuk perjalanan dan jam, konsultasikan dengan halaman RATP-itinerary-finder

Jalur Bus dan Rute

Peta Bus Interaktif Paris

Paris Night Buses (Noctilien)

Burung hantu malam bersukacita di 2006 ketika Paris meresmikan sistem bus malam baru di seluruh kota dan pinggiran kota, membuat pesta jauh lebih sedikit daripada rasa sakit. Bus berangkat dari sebagian besar tempat di sekitar kota dengan interval menit 15-30.
Temukan jadwal perjalanan malam

The Paris Tramway - Garis, Rute, dan Jam

Kebangkitan abad 21st

Paris memiliki jalur trem di abad 19th, yang kemudian dibongkar dan diganti dengan metro. Tapi populasi kota yang membengkak dan kebutuhan untuk menghubungkan Paris dengan daerah pinggirannya telah menyebabkan kebangkitan trem di kota cahaya. Dengan hanya satu jalur, trem T3, berjalan di dalam batas kota Paris, cakupannya masih terbatas dan terutama menyangkut Paris selatan, tetapi trem diharapkan akan tumbuh di tahun-tahun mendatang.

Anda dapat naik trem menggunakan tiket dan tiket metro reguler.
(Lihat halaman "Tiket Metro Paris dan Lulus" untuk info lebih lanjut)

Untuk perjalanan di jalur trem Paris, bacalah halaman RATP-itinerary-finder.

Jalur Trem Jalur T3

• Porte de la Chapelle (terhubung ke M line 12)
• Porte d'Ivry (terhubung ke M Jalur 7)
• Porte de Choisy (terhubung ke M Jalur 7)
• Porte d'Italie (terhubung ke M Jalur 7)
• Poterne des Peupliers
• Stade Charlety
• Cité Université (terhubung ke jalur RER B)
• Montsouris (Parc Montsouris berhenti)
• Porte d'Orleans (terhubung ke M Jalur 4)
• Jean Moulin
• Didot
• Vanves (terhubung ke M Jalur 13)
• Brancion
• Georges Brassens
• Porte de Versailles (Paris Convention Centre); terhubung ke M Jalur 12
• Desnouettes
• Balard (terhubung ke M Jalur 8)
• Pont de Garigliano (terhubung ke RER C line)