Busch Gardens 'Sheikra Dan Griffon Coasters Adalah Sepasang Tempat Menyelam

Coaster menyelam pertama di Amerika Utara dan kapal selam pertama tanpa lantai di dunia, SheiKra dan Griffon, masing-masing, membawa penunggangnya ke jurang dalam mobil terbuka yang sangat terbuka, menjuntai mereka selama beberapa detik yang dilewati dengan hati-hati, lalu menjatuhkan mereka ke bawah bukit 200-kaki . Dan itu hanya permulaan dari perjalanan liar ini.

• SheiKra berada di Busch Gardens Tampa. Griffon berada di Busch Gardens Williamsburg. Kedua wahana pada dasarnya sama.
• Thrill Scale (0 = Wimpy !, 10 = Yikes!): 8
• Coaster type: Floorless diving coaster
• Kecepatan tertinggi: 71 mph (Griffon); 70 mph (SheiKra)
• Pembatasan tinggi: 54 inci
• Sudut keturunan: 90 derajat
• Jatuhkan: 205 kaki (Griffon); 200 kaki (SheiKra)
• Waktu berkendara: 3 menit
• Pabrikan: Bolliger & Mabillard

Mobil Minimal. Shiekras Maksimal, er, Shrieks.

SheiKra dibuka di 2005 di bagian Stanleyville di Busch Gardens Tampa. Itu sukses besar. Itu diikuti di 2007 oleh Griffon, sejenis coaster, di Busch Gardens Williamsburg. Perjalanan Virginia memulai debutnya dengan mobil tanpa lantai. Busch Gardens memodifikasi mobil-mobil di Tampa coaster untuk membuat mereka juga tanpa lantai di 2007.

Hampir segala sesuatu tentang Griffon dan SheiKra membedakan mereka dari tatakan gelas yang khas. Alih-alih kereta mobil, wahana menggunakan mobil tunggal yang berisi tiga baris kursi ekstra lebar. Untuk mengakomodasi mobil yang lebar, trek baja tubular juga luar biasa lebar. Mobil "tanpa lantai" tidak memiliki lantai — atau sisi atau punggung. Mobil-mobil pada dasarnya kursi melesat ke sasis. Desain terbuka membuat pengendara sangat rentan untuk penyelaman berikutnya.

Keenam kursi akhir menawarkan wahana paling terbuka dan unik. Karena kereta-kereta itu adalah kantilever dan kursi-kursi ujung meluas di luar lintasan, penumpang tidak memiliki apa pun di atas, di bawah, atau di satu sisi. Kursi terluar di sebelah kiri dan kanan di baris depan adalah posisi naik primo.

Seperti halnya floorless coaster lain, begitu penumpang sudah diamankan dan perjalanan dibersihkan untuk tinggal landas, platform pemuatan terjatuh, dan gerbang di depan mobil berayun terbuka dengan perkembangan dramatis. Mobil-mobil itu tidak sepenuhnya tanpa lantai. Pengendara dapat membiarkan kaki mereka menjuntai atau meletakkannya di bar kecil di bawah setiap baris.

Nikmati pemandangannya

Griffon dan SheiKra memutari tikungan, mengaitkan diri dengan lift rantai, dan menenggak bukit angkat mereka dengan jepitan yang sangat cepat, sepuluh kaki per detik. Lift cukup tinggi untuk memberikan pemandangan spektakuler dari kedua taman dan di luar gerbang mereka. Setelah mendaki perbukitan angkat, mereka perlahan-lahan menavigasi "carousels" 180 derajat dan perlahan-lahan mendekati tetes pertama. Ada sedikit tersentak saat mobil berhenti sejenak, diikuti oleh start yang salah saat mereka menaiki puncak dan menggantung dengan bahaya di tepinya.

Setelah beberapa detik yang menyiksa, kereta menurunkan derajat 90 (yang lurus ke bawah untuk tantangan geometri), mencapai 70 mph yang berderak-derik (untuk SheiKra) dan 71 mph (untuk Griffon) yang merasa lebih kuat dengan terbuka, mobil tanpa lantai. Kedua coaster kemudian melayang ke loop "Immelman" besar (loop menyelam dinamai seorang pilot tentara Jerman yang melakukan manuver akrobatik). Kereta lambat berikutnya saat mereka mendekati penyelaman derajat 90 lainnya. Penyelaman kedua adalah 138 kaki untuk kaki SheiKra dan 130 untuk Griffon.

Alih-alih bergelayutan, mobil-mobil itu jatuh tanpa ragu-ragu. Griffon masuk ke loop Immelman kedua, sementara SheiKra mengembara ke dalam terowongan yang membingungkan dan dipenuhi kabut. Kedua wahana itu meluncur di atas genangan air dan mengirimkan semburan besar ke langit sebelum mereka kembali ke stasiun.

Maaf, tidak ada Wimps Diizinkan

Seperti Busch Gardens Williamsburg yang super mulus dan menggembirakan hypercoaster, Apollo Chariot, dan coaster terbalik taman Tampa, Montu (keduanya, bersama dengan Griffon dan SheiKra, adalah salah satu pilihan terbaik kami untuk tatakan gelas terbaik), kapal selam menyelam diproduksi oleh Wizards naik Swiss, Bolliger & Mabillard (juga dikenal sebagai B & M). Meskipun tidak semulus Apollo Chariot, Griffon dan SheiKra adalah wahana yang sangat mulus — terutama mengingat ukuran dan bobot mobil yang cukup besar.

Benar-benar tidak ada ruang gerak bagi para pengecut untuk mengumpulkan keberanian dan mengatasi tatakan-tatakan ini. Mereka adalah wahana getaran yang menyedihkan yang akan dihindarkan pecinta coaster dan pengecut yang ingin dihindari. Menggantung (dan menggantung) kaki 200 di udara tentu menambah drama wahana. (Itulah mengapa kami memasukkan mereka di antara pilihan kami untuk tatakan paling menakutkan 11.) Namun, dengan mobil-mobil mereka yang tidak biasa, penyelaman yang mendebarkan, dan final penembakan air, mereka memberikan cukup tontonan bagi yang bukan pengendara untuk dilihat.

Kedua coaster itu dikalahkan di 2016 oleh Ohio's Cedar Point, yang memperkenalkan coaster selamnya sendiri, Valravn. Ini memanjat kaki 223, menjatuhkan kaki 214, dan menyentuh 75 mph. Ini pada dasarnya sama dengan Griffon dan SheiKra, hanya sedikit lebih tinggi dan lebih cepat. Di 2018, Knott's Berry Farm di California memulai debut HangTime. Meskipun dirancang dan dibangun oleh produsen yang berbeda, itu juga termasuk penundaan saraf sebelum penurunan pertama, dan taman mengidentifikasi itu sebagai sebuah dive coaster. Ada lebih banyak tatakan seluncur di bagian lain dunia.

Busch Gardens mengatakan bahwa Griffon adalah binatang mistis yang setengah singa dan setengah elang. Ini juga gargoyle yang menghiasi beberapa bangunan di Prancis. SheiKra adalah elang Afrika yang menyelam untuk mangsanya. Tidak ada gargoyle atau elang pada mobil, trek, atau stasiun wahana. Baik perjalanan mencoba untuk memasukkan atau menyampaikan segala jenis cerita; mereka pada dasarnya hanya pendayung yang mendebarkan. Tapi oh, kesenangan apa.