Peta Kereta Api Lokal Mumbai

Jaringan kereta api lokal kereta Mumbai beroperasi dari satu ujung kota ke ujung lainnya, dari utara ke selatan. Ini dibagi menjadi tiga jalur - Jalur Barat, Tengah, dan Pelabuhan.

Jika Anda berencana menaiki kereta lokal Mumbai, cetak peta kereta lokal Mumbai ini dan bawalah bersama Anda (klik di sini untuk memperbesarnya). Ini akan memudahkan Anda untuk berkeliling!

Apa yang Harus Tahu

Tiga jalur jaringan kereta api lokal Mumbai jatuh ke dalam dua zona Indian Railways. Western Railway bertanggung jawab untuk layanan di Western Line, sementara Central Railway mengoperasikan layanan di Jalur Tengah dan jalur Pelabuhan.

Angka-angka di samping stasiun di peta mewakili perkiraan jarak, dalam kilometer, dari stasiun asal.
Jalur Barat dimulai di Churchgate, di distrik bisnis Mumbai, dan mengikuti pantai barat kota sekitar 124 kilometer ke utara ke Dahanu Road (menuju Ahmedabad).
Garis Tengah dan Pelabuhan keduanya dimulai di Chhatrapathi Shivaji Terminus (Victoria Terminus) di sebelah utara daerah Fort di Mumbai.
Garis Tengah habis menuju timur laut kota, melalui Thane, dan ranting-ranting ketika mencapai Kalyan. Dari sana, ia terbagi menjadi dua koridor, ke Kasara (menuju Nashik) dan Khopoli (menuju Pune).
Garis Harbor bercabang di Wadala Road, dan dari sana mengalir ke Andheri dan Panvel (melalui Navi Mumbai).
Garis Barat dan Tengah bertemu di stasiun Dadar, sementara Pelabuhan dan persimpangan Central lines di Kurla. The Harbour Line juga bergabung dengan Jalur Barat di Mahim Junction.

Meskipun jalur kereta jatuh ke zona berbeda, ada kemungkinan untuk berganti kereta dan melakukan perjalanan di jalur yang berbeda tanpa harus membeli tiket terpisah untuk masing-masing jalur. Tiket dijual di stasiun asal berdasarkan titik ke titik (tujuan ke tujuan). (Ada juga jalur kereta Mumbai Metro baru dari Andheri ke Ghatkopar. Namun, ini membutuhkan tiket terpisah).

Jalur Barat dan Tengah memiliki layanan kereta Cepat dan Lambat, sementara hanya ada kereta Lambat di Jalur Harbour. Kereta lambat berhenti di semua stasiun. Kereta Cepat akan berhenti di stasiun utama (ditunjukkan dengan warna merah di peta), dan beberapa yang semi-cepat akan berhenti di stasiun tambahan.
Kebanyakan kereta mulai berjalan dari sekitar 4, dan keberangkatan terakhir dari Churchgate dan CST berada di sekitar 1. Ada beberapa kereta yang berangkat kemudian. Kereta Api Barat cenderung lebih sering dan tepat waktu.

Butuh informasi lebih lanjut tentang penduduk Mumbai? Cari tahu cara melakukan perjalanan di kereta lokal Mumbai.