Intimidator 305 Adalah Satu Roller Coaster Yang Mengintimidasi

Ingin menebak berapa tinggi Intimidator 305? Yup, itu kaki 305. Itu menjadikannya salah satu tatakan tercepat dan tertinggi di dunia.

Namun alih-alih menggabungkan perbukitan besar berikutnya untuk menghasilkan waktu siaran air yang besar, perjalanan itu kebanyakan meledakkan tanah. Energi pantainya yang luar biasa malah digunakan untuk mengintimidasi pengendara dengan mengirimnya robek — dan maksud saya cemerlang-Melalui pergantian over-banked dan manuver liar lainnya seperti pembalap NASCAR hilang loko.

• Thrill Scale (0 = Wimpy !, 10 = Yikes!): 9
  • Tidak ada inversi, tetapi tinggi gila, kecepatan liar, dan G-forces positif ekstrim. Ini sama intensnya dengan itu.
• Jenis tatakan gelas: Giga-Coaster
• Tinggi: kaki 305
• Sudut penurunan pertama: 85 derajat (hanya lurus ke bawah)
• Penurunan pertama: kaki 300
• Kecepatan tertinggi: 90 mph
• Panjang lintasan: 5100 kaki
• Waktu berkendara: 3: 00
• Produsen: Intamine Amusement Rides

Intimidator 305 Mendapat Trim

Dengan bukit merah yang berkilau menusuk langit Kings Dominion dan menjulang di atas anaconda dan Racer 75 coaster, hanya melihat Intimidator 305 mendapatkan hati, er, balap. Bertema untuk legenda NASCAR, Dale "the Intimidator" Earnhardt, perjalanan ini dirancang lebih untuk kecepatan daripada airtime. Ini mungkin dirancang untuk sedikit terlalu banyak kecepatan, sebenarnya.

Seperti Millennium Force, Giga-Coaster asli di taman adik, Cedar Point, Intimidator 305 seharusnya mencapai kecepatan tertinggi lebih dari 90 mph. Ketika memulai debutnya di awal musim 2010 dan menabrak 94 mph, namun, ada laporan tentang penumpang yang "mulai pingsan" (hampir pingsan) dari G-forces positif yang menabrak.

Kings Dominion dan produsen coaster, Intamin AG dari Swiss, kemudian memasang rem trim pada penurunan pertama dan dilaporkan melambatkan perjalanan ke mph 79 yang lebih dapat ditolerir. Beberapa penumpang, meskipun jumlah yang lebih kecil, masih mengeluh tentang pengalaman kelabu pendek bahkan dengan trim. Kings Dominion kemudian memodifikasi bagian trek setelah drop pertama dan menghilangkan rem langsing. Kecepatan tertinggi sekarang adalah 90 mph, dan laporan kelabu telah menurun.

Tipikal dari tatakan baja yang lebih baru dan tidak merusak, kereta-kereta memiliki fitur mobil-mobil yang dilucuti dan terbuka yang membuat pengendara cukup terbuka. Ketika debutnya, pembatasan over-the-shoulder Intimidator 305 menggunakan material yang lebih keras dan lebih kaku yang menyebabkan momen head-banging selama transisi liar di perjalanan. Mereka telah ditukar dengan batasan yang menggunakan tali yang lebih lentur. Kombinasi lap bar / OTS pengekangan sekarang menjaga penumpang nyaman, tetapi cukup nyaman di seluruh perjalanan.

Tuan-tuan! Mulai Mesin Anda!

Setelah ops perjalanan menyelesaikan pemeriksaan keamanan, "Tuan-tuan! Mulai mesin Anda," membentak PA, diikuti oleh suara mobil balap. Kereta api keluar dari stasiun, dan, dengan menggunakan kabel lift, bukan lift rantai yang lebih tradisional, menaiki bukit yang terjal dengan kecepatan yang gila. Dalam hitungan detik, sebelum mereka memiliki waktu untuk memproses ketinggian gila, pengendara berada di puncak 305-kaki dari monster mengintimidasi menatap 300-kaki, penurunan derajat 85. Seperti yang Anda bayangkan, turunannya sangat intens.

Meskipun rem langsing polos untuk dilihat (dan cukup panjang), pengendara tidak mengalami apa-apa ketika tong kereta menuruni bukit (tidak seperti The Beast di Kings Island yang trim pertama menghisap kehidupan dari perjalanan). Rasanya seperti drop yang memuaskan, di luar kendali.

Ketika menyentuh bagian bawah bukit 300-kaki, Intimidator 305 mengambil belokan yang cukup mendadak untuk kembali ke arah stasiun. Di sinilah titik abu-abu telah mengganggu penumpang. Rem trim pada Intimidator 305, bagaimanapun, tampaknya melakukan pekerjaan mereka, dan laporan tentang figiness selama belokan membelok secara signifikan menurun.

Intimidator 305: Mengherankan dan Unik

Meskipun bukit kedua di Intimidator 305 lebih tinggi dari bukit angkat di dekat anaconda coaster, dan pengendara datang meroket ke dalamnya dengan kecepatan meleleh, itu tidak memberikan banyak di jalan waktu airtime. Setelah lama menukik ke bawah, kereta memulai serangkaian manuver perbankan yang tiba-tiba dan tak terduga. Masih merobek sepanjang lintasan dengan kecepatan kereta cepat dan relatif rendah ke tanah, dengan medan yang melaju melewati, penumpang yang dicambuk ke kiri, lalu ke kanan, lalu melecut ke kiri lagi untuk efek yang memusingkan.

Dua bukit kelinci kecil, namun efektif akhirnya menyediakan beberapa waktu siaran yang bagus, jika singkat.

Intimidator 305 melanjutkan dengan beberapa elemen perbankan perubahan cepat. Manuver kecepatan tinggi, rendah ke tanah ini tampaknya dimaksudkan untuk mereplikasi pengalaman balapan NASCAR. Apapun niatnya, menciptakan salah satu tatakan tertinggi di dunia hanya untuk menjaganya agar tetap dekat dengan terra firma dan menggunakan tembolok energi yang sangat besar untuk membakar melalui elemen yang ketat membuat pengalaman berkendara yang benar-benar unik. Meskipun itu adalah kau-kau-bercanda? kecepatan dan tata letak trek aneh, Intimidator 305 secara mengejutkan mulus.

Mengintimidasi? Yakin. Intens sampai ke titik kelabu? Umumnya, tidak lagi. Sangat unik dan sangat menyenangkan? Ya. Tuan-tuan! (Dan ladies!) Mulai mesin Anda dan buat track ke Kings Dominion untuk Intimidator 305.